Norris diz que “não precisa ser babaca para vencer”, mas admite: “Queria ser mais foda-se”

Lando Norris falou sobre as diferenças de postura entre ele e outros pilotos da Fórmula 1. O britânico da McLaren, conhecido por tratar abertamente de saúde mental, disse que às vezes gostaria de ser mais duro como Max Verstappen, mas ressaltou que tem orgulho de seguir sua própria forma de competir e se portar dentro e fora das pistas.

Em entrevista concedida a David Coulthard para a emissora neerlandesa Viaplay, Norris comentou que admira o estilo agressivo do rival da Red Bull, mas destacou querer provar que é possível alcançar sucesso sem precisar copiar essa mentalidade.

“Admiro características e mentalidades de outros pilotos, como Max, que tem essa atitude ‘foda-se’. Às vezes penso: ‘queria ser mais assim’. Mas cada um é de um jeito, e provavelmente ele contrasta mais comigo nesse sentido. Ainda assim, se conseguir vencer, quero fazer à minha maneira. Não é preciso ser babaca ou ter esse tipo de atitude para ter sucesso”, afirmou Norris.

“Sei que meu jeito pode ser mais frágil e explorado em alguns dias, mas só se me deixar levar pela mídia ou por qualquer um que questione muito e diga que isso é uma fraqueza. Lewis não se deixava levar, Max também não. Esses caras não são assim, [Ayrton] Senna, [Alain] Prost, quem quiser citar”, emendou.

O piloto de 24 anos também reconheceu as diferenças de comportamento em relação ao companheiro de equipe Oscar Piastri, principal rival no Mundial de Pilotos em 2025. Segundo Norris, a calma do australiano pode lhe dar vantagem em momentos de maior pressão.

“Pessoalmente, não gosto de usar a experiência como argumento, mas é algo que faz diferença, e é nisso que posso me apoiar contra Oscar. Ele não perde em velocidade, talento ou habilidade. É tão calmo que, mesmo me considerando tranquilo, me faz parecer emotivo”, explicou.

Norris abandonou o GP dos Países Baixos com um problema técnico de sua McLaren quando disputava a vitória contra Piastri. O resultado fez sua desvantagem no campeonato saltar para 34 pontos, com 10 etapas para o término do campeonato.

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