Russell nega “mágoa” por falta de punição a Leclerc em Zandvoort: “Não havia prova clara”

O GP dos Países Baixos, realizado no último fim de semana, não foi dos mais tranquilos para George Russell, que ainda terminou com um respeitável quarto lugar. Porém, a grande cena da prova para o britânico foi o choque que teve com Charles Leclerc, que arriscou uma manobra agressiva para cima da Mercedes #63 e quase provocou um acidente. Agora, já focado no GP da Itália, Russell vê o episódio com um olhar mais calmo e nega ter guardado “mágoas”.

De início, logo após a corrida em Zandvoort, Russell foi bastante crítico à decisão dos comissários da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) de não punir Leclerc e revelou que sofreu danos no carro que estavam custando “1s por volta”. No entanto, quase uma semana depois, o titular da Mercedes se mostra mais compreensível com a escolha da direção de prova.

No documento emitido pela FIA, os comissários relataram que não havia evidências claras de que Leclerc ultrapassou Russell por fora da pista antes de se chocar com o adversário. Além disso, a direção garante que todas as partes envolvidas concordaram que não existia prova para sustentar uma punição, algo que o piloto da Mercedes confirmou em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Monza.

“Da minha parte, obviamente, com a forma como as coisas aconteceram na corrida, ele realmente não quis levar isso adiante porque não marcou pontos na prova. Eu estava bastante confiante de que ele tinha saído da pista, mas, no momento, não havia nenhuma evidência clara, então concordei e entendi o ponto de vista dos comissários de que, categoricamente, naquela hora não havia provas mostrando que ele tinha saído, mesmo que desse para imaginar que sim. Mas, desde então, com as fotos que apareceram, ficou claro que ele estava fora da pista”, explicou Russell.

“Então, muitas vezes acontece de as evidências surgirem depois. Não guardo nenhuma mágoa por isso, até porque, como disse, eu realmente me beneficiei do que aconteceu e, no fim, tudo aconteceu como deveria”, finalizou Russell.

Leclerc seguiu à frente de Russell e, depois de fazer um pit-stop, voltou à pista lado a lado com Andrea Kimi Antonelli. A disputa acabou com a Ferrari #16 no muro e fora da prova na curva 3 e o novato da Mercedes com 10s de punição pelo incidente. Por isso, Russell afirma que “se beneficiou” por ter perdido a posição para o rival.

Por outro lado, Russell seguiu sem maiores problemas na corrida e terminou em quarto. Agora, soma 184 pontos no Mundial de Pilotos e também está na quarta colocação da tabela.

A F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Itália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

*Horário de Brasília