Bortoleto e Verstappen trocam motor na Itália e engrossam lista dos pendurados em 2025

Max Verstappen e Gabriel Bortoleto fazem parte de uma lista com diversos pilotos que trocaram peças da unidade de potência para o GP da Itália de Fórmula 1, marcado para este domingo (7). Com as mudanças, o brasileiro e o tetracampeão vão ao limite regulamentar em alguns componentes e, por essa razão, estão a uma mudança de sofrerem punições no grid de largada.

Além de Verstappen e Bortoleto, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon e Nico Hülkenberg vivem a mesma condição, utilizando o quarto motor de combustão interna, o turbocompressor e o MGU-H na Itáia.

A lista é quase a mesma quando se trata de MGU-K, com exceção de Gasly, que mantém a peça utilizada anteriormente, enquanto Verstappen, Bortoleto, Ocon, Albon e Hülkenberg vão utilizar um novo componente.

A turma que mudou o MGU-K é quase a mesma que vem com um novo exaustor para o GP da Itália — Gasly entra na lista, enquanto Albon sai dela. No entanto, Bortoleto e todos os demais estão um pouco mais distantes do limite regulamentar, que é oito para esta peça.

Verstappen vai para o sétimo componente, enquanto o piloto da Alpine vai ao sexto exaustor. Ocon utilizará o quinto em Monza, enquanto Bortoleto e Hülkenberg partem para a quarta peça.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Itália AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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