Permanência de Miller na Pramac deixa só 1 vaga livre na MotoGP. Confira grid de 2026

Permanência de Miller na Pramac deixa só 1 vaga livre na MotoGP. Confira grid de 2026

Murillo Torres
Murillo Torres
Piracicaba - SP
Publicado em 04/09/2025 às 06h

Mais uma peça encaixou no quebra-cabeça da MotoGP 2026. Nesta quinta-feira (4), a Yamaha encerrou a espera e confirmou a permanência de Jack Miller na Pramac no próximo ano, colocando a penúltima peça que faltava. Agora, só fica pendente o anúncio da LCR Honda.

O grid do próximo ano vai seguir majoritariamente inalterado. Entre as equipes de fábrica, ninguém muda, já que a Honda, que era a única que tinha vaga em aberto, optou pela renovação de Luca Marini. Nas satélites, Gresini, Tech3 e Trackhouse já começaram esta temporada com pilotos garantidos até o fim de 2026.

No caso da VR46, houve algum suspense em torno da posição de Franco Morbidelli ― especialmente com especulações envolvendo Pedro Acosta ―, mas o ítalo-brasileiro também teve o vínculo renovado, com o anúncio feito na última terça-feira.

A Pramac, por outro lado, flertou com a renovação completa. Há alguns meses, a Yamaha anunciou o acerto com Toprak Razgatlioglu, deixando pendente quem estaria ao lado do turco. A briga, porém, envolveu não apenas Jack Miller e Miguel Oliveira, atuais pilotos da equipe, mas também Diogo Moreira e Manuel González.

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Jack Miller vai seguir na Pramac Yamaha em 2026 (Foto: Pramac)

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No fim, após a recusa do brasileiro, a opção da Yamaha foi pela experiência, o que manteve Miller no lugar. Para isso, contudo, a fábrica de Iwata teve de se valer de uma cláusula de performance para romper antecipadamente o contrato de Oliveira. González, por sua vez, teve contrato renovado com a IntactGP para ficar na Moto2.

Agora, resta apenas a confirmação de quem estará ao lado de Johann Zarco na LCR. No início da semana, a Honda anunciou a renovação com o francês até 2027, mas a expectativa é de que Moreira seja o ocupante do outro lado da garagem.

Hoje, o lugar é de Somkiat Chantra, mas a falta de performance do tailandês não justifica a renovação de contrato, o que levou a montadora da asa dourada a olhar para o #10 da Moto2.

MotoGP 2026, Grid provisório:

EQUIPEPILOTOSITUAÇÃO
HONDAL MARINIContrato até o fim de 2026
HONDAJ MIRContrato até o fim de 2026
YAMAHAF QUARTARAROContrato até o fim de 2026
YAMAHAA RINSContrato até o fim de 2026
DUCATIF BAGNAIAContrato até o fim de 2026
DUCATIM MÁRQUEZContrato até o fim de 2026
APRILIAJ MARTÍNContrato até o fim de 2026
APRILIAM BEZZECCHIContrato até o fim de 2026
KTMB BINDERContrato até o fim de 2026
KTMP ACOSTAContrato até o fim de 2026
LCRJ ZARCOContrato até o fim de 2027 – HRC
LCR  
PRAMACT RAZGATLIOGLUContrato até o fim de 2027 – YAMAHA
PRAMACJ MILLERContrato até o fim de 2026 – YAMAHA
GRESINIÁ MÁRQUEZContrato até o fim de 2026
GRESINIF ALDEGUERContrato até o fim de 2026 – DUCATI (opção por mais 2 anos)
VR46F DI GIANNANTONIOContrato até o fim de 2026 – DUCATI
VR46F MORBIDELLIContrato até o fim de 2026
TECH3M VIÑALESContrato até o fim de 2026
TECH3E BASTIANINIContrato até o fim de 2026
TRACKHOUSEA OGURAContrato até o fim de 2026
TRACKHOUSER FERNÁNDEZContrato até o fim de 2026

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