Marc Márquez contou com a sorte para vencer a corrida sprint do GP da Catalunha de MotoGP neste sábado (6), em Montmeló. O #93 caminhava para ser segundo, mas viu Álex Márquez cair na reta final da prova e entregar de bandeja a vitória ao irmão mais velho em Barcelona.
A vitória de Marc deu à Ducati — que tem Gresini e VR46 como equipes cliente — o título do Mundial de Construtores de 2025, algo já esperado na temporada, apesar da péssima fase de Francesco Bagnaia. O triunfo é o sexto consecutivo da equipe de Borgo Panigale na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
Além de Marc, Fabio Quartararo, Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta, Enea Bastianini, Brad Binder, Johann Zarco, Luca Marini, Ai Ogura e Miguel Oliveira completaram os dez primeiros.
A sprint também registrou dois acidentes. O primeiro envolveu o campeão mundial Jorge Martín, que foi atingido por Franco Morbidelli e, por ser uma segunda infração, o piloto da VR46 terá de cumprir volta longa na corrida principal. O segundo aconteceu entre Fermín Aldeguer e Marco Bezzecchi. O piloto da Gresini também atingiu o #72 e recebeu a mesma punição de Morbidelli para a prova principal.
A MotoGP acelera entre os dias 5 a 7 de setembro, no GP da Catalunha, direto de Barcelona, 15ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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O tempo em Montmeló continuou ensolarado e aberto para a corrida curta da classe rainha do Mundial de Motovelocidade. Os termômetros marcavam 28ºC no ar e 40ºC no asfalto, mas com fortes ventos de 12 km/h e umidade relativa de 44%.
Todos os pilotos do grid da MotoGP escolheram conjuntos de pneus médios na dianteira e compostos macios na traseira das motos, sem nenhuma exceção para as 12 voltas da prova curta em Montmeló.
Na largada, Álex Márquez manteve a ponta, enquanto Quartararo segurou Marc Márquez e travou duelo com a Ducati na primeira volta. Acosta também tentou se inserir na briga, mas logo viu Marc ganhar ritmo e assumir o segundo lugar.
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Álex Márquez conseguiu segurar a vantagem de 0s5 sobre o irmão mais velho na primeira metade da corrida, enquanto o #93 tentava se descolar do pelotão, seguido por Quartararo, Di Giannantonio e Acosta no top-5.
No fundo do grid, Martín e Bagnaia seguiam sofrendo em 17º e 20º, respectivamente, tentando reagir, mas sem sucesso até aquele momento. As melhores brigas, contudo, aconteciam no meio do pelotão, entre KTM, Tech3, Honda e Aprilia.
A volta 7 marcou o primeiro acidente: Morbidelli e Martín se tocaram entre os setores 3 e 4 e foram parar na brita, provocando a primeira bandeira amarela. Logo em seguida, Aldeguer perdeu o ponto de frenagem na curva 5, acertou Bezzecchi e tirou o italiano da disputa. Para completar o dia ruim da Aprilia, Lorenzo Savadori também abandonou por problemas na moto, deixando a casa de Noale sem representantes na disputa.
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Quando Álex Márquez parecia encaminhar a vitória da sprint, o #73 perdeu o controle da moto na curva 10, caiu sozinho e entregou a liderança de bandeja para Marc Márquez encaminhar mais uma vitória em corridas sprint na temporada 2025 da MotoGP.
Quartararo e Di Giannantonio fecharam o pódio da corrida, que teve uma forte disputa entre três motos da KTM pelo quarto lugar, terminando com Acosta, Bastianini e Binder no top-6.
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado | MotoE | Corrida 2 | 11:10 | 15:10 |
| Domingo | MotoGP | Warm-Up | 04:40 | 08:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 18 voltas | 06:00 | 10:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 21 voltas | 07:00 | 11:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 24 voltas | 09:00 | 13:00 |
*Horários de Brasília
| POS | Piloto | Equipe | Diff |
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 12 voltas |
| 2 | F QUARTARARO | Yamaha | + 1.299 |
| 3 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 3.653 |
| 4 | P ACOSTA | KTM | + 5.868 |
| 5 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 5.913 |
| 6 | B BINDER | KTM | + 5.943 |
| 7 | J ZARCO | LCR Honda | + 7.017 |
| 8 | L MARINI | Honda | + 7.346 |
| 9 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 8.488 |
| 10 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | + 8.578 |
| 11 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 9.788 |
| 12 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 10.165 |
| 13 | J MIR | Honda | + 11.593 |
| 14 | F BAGNAIA | Ducati | + 14.463 |
| 15 | A RINS | Yamaha | + 15.936 |
| 16 | A ESPARGARÓ | Honda | + 16.909 |
| 17 | M VIÑALES | Tech3 KTM | + 17.040 |
| 18 | S CHANTRA | LCR Honda | + 22.439 |
| 19 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | Abandonou |
| 20 | M BEZZECCHI | Aprilia | Abandonou |
| 21 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | Abandonou |
| 22 | L SAVADORI | Aprilia | Abandonou |
| 23 | J MARTÍN | Aprilia | Abandonou |
| 24 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | Abandonou |