Derani aprova teste em Paul Ricard e fala em “altas expectativas” com Genesis para WEC

Depois de realizar um shakedown no último mês de agosto, Pipo Derani voltou a assumir o volante do GMR-001 da Genesis, que estreia na classe hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) na temporada 2026, desta vez no circuito de Paul Ricard, na França. Apesar de ter admitido certa “incerteza” com o protótipo LMDh, o brasileiro mostrou confiança no trabalho que está sendo realizado.

Ao lado de André Lotterer, escolhido para ser o outro titular da novata, o bicampeão do IMSA SportsCar completou mais de 500 voltas, totalizando aproximadamente 2.900 km ao longo de cinco dias de atividades. Em um comunicado, a equipe informou que o principal objetivo era “confirmar as configurações de software dos principais sistemas do carro” — e a tarefa foi bem-sucedida, como deixou claro François-Xavier Demaison, diretor-técnico.

A equipe, chamada de Genesis Magma Racing, será liderada por Cyril Abiteboul, ex-chefe da Renault na Fórmula 1 e atual presidente de automobilismo da Hyundai. O chassi do hipercarro será da Oreca, que é utilizado pelo Acura ARX-06 no principal campeonato de endurance norte-americano, e pela Alpine A424, que disputa o WEC.

Com os testes na pista francesa, base operacional do time, o foco maior foi nos stints longos para calibrar a parte elétrica e mecânica, fornecendo aos engenheiros dados importantes de performance. E Derani saiu satisfeito com o que viu, embora os primeiros passos nunca sejam totalmente tranquilos, de fato.

Pipo Derani participou do teste com o GMR-001 em Paul Ricard, na França (Foto: Genesis Magma Racing)

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“Sempre há uma incerteza quando entra em um carro novo. As expectativas são altas, mas com o GMR-001 temos uma boa base para começar a trabalhar”, comentou.

Os testes continuam nos próximos meses, desta vez com o objetivo de garantir a confiabilidade do carro ao percorrer uma distância completa de corrida, maximizar o desempenho e confirmar a estrutura operacional. Além da estreia no WEC em 2026, o cronograma da Genesis prevê também a disputa do IMSA SportsCar a partir da temporada 2027 com o GMR-001.

Agora, os carros do WEC voltam à pista entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.