Red Bull alfineta Antonelli e diz que Hadjar “teve apenas 500 km de testes antes da F1”

Isack Hadjar conquistou o primeiro pódio da carreira no GP dos Países Baixos. Helmut Marko, consultor da Red Bull, aproveitou para destacar que o francês testou apenas 500 km com carro de Fórmula 1 antes de estrear na categoria, em comparação com os 10 mil km que Andrea Kimi Antonelli andou pela Mercedes. O austríaco também comentou que o GP da Itália será difícil para a equipe taurina, pois as características de Monza não favorecem o RB21.

Apesar de ter alcançado o terceiro lugar em Zandvoort devido à falha mecânica no carro de Lando Norris, o desempenho de Hadjar impressionou. A diferença para Max Verstappen não foi maior que 3s durante todas as 72 voltas da corrida.

O tetracampeão, embora feliz com a segunda posição, ficou preocupado com o fato de a Red Bull ter um ritmo parecido com o da Racing Bulls, e disse que o RB21 não é rápido o suficiente.

Isack vem mostrando um desempenho consistente durante a temporada 2025, provando até que merece ser promovido ao time principal do grupo dos energéticos. Marko, no entanto, elogiou o jovem piloto, mas afastou a possibilidade de promoção.

Andrea Kimi Antonelli fez 10 mil km de testes pela Mercedes antes de estrear na F1 (Foto: Mercedes)

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O consultor da Red Bull comparou Hadjar com Antonelli, considerando a quilometragem que cada um teve em carros de F1 antes de estrear na principal categoria do automobilismo.

“A Mercedes fez Antonelli andar dia e noite com o carro de 2022”, disse Helmut ao jornal austríco OE24. “No início do ano, ele teve 10 mil km de testes nas costas, enquanto Hadjar chegou a apenas 500”, seguiu.

Kimi até teve um bom início de temporada, mas teve uma queda brusca de desempenho. O italiano marcou somente um ponto nas últimas cinco corridas. No GP dos Países Baixos, forçou uma ultrapassagem em cima de Charles Leclerc, jogou a Ferrari no muro e acabou punido, terminando apenas na 16ª colocação.

Por fim, o consultor fez uma projeção do fim de semana do GP da Itália para a Red Bull. “Há muitas chicanes, será difícil até mesmo chegar ao pódio para nós. Ainda teremos algumas chances de ter um bom resultado em pistas rápidas como Baku, Austin e México”, finalizou.

A F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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Sessão

BRA*

CBV

POR
ANG

MOZ

Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30
Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00
Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30
Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00
Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00

*Horário de Brasília