Calado prevê top-5 para Ferrari no Texas, mas alerta: “Não seremos tão fortes como em 2024”

A Ferrari vive uma sequência dura depois de começar a temporada 2025 do Mundial de Endurance (WEC) de forma avassaladora. Apesar de ainda segurar a liderança no Mundial de Construtores e no de Pilotos, a equipe de fábrica da marca italiana deixou as 6 Horas de São Paulo zerada, o que James Calado não espera ver novamente na Lone Star Le Mans.

O piloto britânico, que forma o trio da líder Ferrari #51 ao lado de Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi, alertou que a equipe não deve ser dominante no Texas como no ano passado, quando conquistou a pole-position e venceu, mas com a AF Corse #83. Ainda assim, o cenário deve ser mais favorável no Circuito das Américas do que foi em São Paulo, tanto que Calado já mira no top-5.

“Em termos de ritmo puro, penso no quinto lugar. Com certeza não seremos tão fortes quanto fomos nesta pista no ano passado, mas espero que possamos estar por perto para lutar. Vamos tentar marcar pontos, já que estamos liderando o campeonato, e esse é o objetivo mais importante”, comentou Calado.

“É uma boa pista para o carro, fomos muito rápidos, e mesmo que o #51 não tenha terminado no ano passado, foi bom saber que o carro funciona aqui melhor do que em lugares como o Brasil. As curvas de alta velocidade geralmente favorecem o carro”, acrescentou.

Ferrari #51 ficou em segundo no TL2 em Austin (Foto: Javier Jimenez / DPPI)

Por outro lado, Calado também alerta a Ferrari para o excesso de punições que a equipe tem tomado nesta temporada. A mais dura veio nas 24 Horas de Le Mans, quando o #50 foi desclassificado por irregularidades identificadas na inspeção técnica pós-corrida.

Em São Paulo, o #51 também tomou uma punição dura já na reta final por conta de uma disputa de pista com o Porsche #99 da Proton valendo a décima posição. Com a sanção, o carro da Ferrari caiu para fora dos pontos e saiu de Interlagos zerado.

“Precisamos estar focados em não tomar punições, porque foi algo que tivemos bastante neste ano. O mais importante é tentar nos manter o mais à frente possível. Não seremos tão dominantes quanto no ano passado, com pole-position e dois carros liderando a corrida na primeira hora. Não tenho certeza de que vamos ver isso de novo”, reforçou Calado.

“As condições climáticas também vão influenciar, pelo que percebi, pode haver tempestades, e nos Estados Unidos, quando há raios, a corrida é interrompida. Precisamos ser inteligentes se isso acontecer”, finalizou.

Agora, os carros do WEC voltam à pista neste sábado (6), às 13h (horário de Brasília, GMT-3), para o TL3 da Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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