Como quebra de chassi e vazamento de óleo podem livrar Norris de punição na Itália

A chance de Lando Norris ter de pagar punição no GP da Itália, que acontece no próximo fim de semana, depois da quebra sofrida nos Países Baixos diminuiu depois de a McLaren constatar que houve falha foi no chassi, e não no motor. Os sensores detectaram um vazamento de óleo e desligaram a unidade de potência imediatamente, preservando-a de danos maiores.

A informação é do portal The Race. De acordo com a publicação do dia 1ª de setembro, Norris sofreu com a falha de uma peça que causou vazamento de óleo. Seguir a corrida nessas condições poderia resultar em estragos irreversíveis. Mas ao detectar o problema, os sensores desligaram o motor.

Portanto, há uma boa chance de que o motor de Norris não tenha sofrido nenhum dano. Se isso se confirmar, a McLaren não vai precisar utilizar novos componentes durante o fim de semana do GP da Itália.

Norris já atingiu o limite de elementos novos do motor que podem ser usados ao longo da temporada. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) disponibiliza para cada piloto quatro motores de combustão interna (ICE), quatro turbocompressores (TC), quatro MGU-H, quatro MGU-K, duas baterias, duas centrais eletrônicas e oito escapamentos — este último, o único que Norris ainda possui com margem.

Porém, vale lembrar que a perda de posições no grid de largada só é atribuída ao piloto que excede o número do uso de componentes novos permitido pelo regulamento. Caso haja algum dano irreparável no motor de Norris, mas a McLaren troque por um item já usado anteriormente, o piloto não receberá punição.

A F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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Sessão

BRA*

CBV

POR
ANG

MOZ

Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30
Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00
Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30
Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00
Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00

*Horário de Brasília