Hülkenberg exalta Monza e energia de torcida italiana: “Chegar aqui já é especial”

Nico Hülkenberg exaltou a chegada da Fórmula 1 a Monza, pista que recebe o GP da Itália neste fim de semana. Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o companheiro de Gabriel Bortoleto na Sauber rasgou elogiou ao traçado, assim como à atmosfera especial gerada pelos fãs italianos — majoritariamente ferraristas.

“Há muitas retas, mas as curvas e chicanes daqui são desafiadoras. Depois de Zandvoort, que é alta pressão aerodinâmica, chegar aqui, que é uma pista de baixo downforce, é uma dinâmica completamente diferente, uma sensação completamente distinta dentro do carro. Dominar isso já é um desafio por si só”, falou Hülkenberg.

“É um evento superclássico, pista clássica, muito icônica. Amo quando paramos os carros, adoro a atmosfera aqui. Chegar ao circuito já é um destaque para mim pela energia dos fãs italianos. É simplesmente um lugar especial”, completou.

Com um traçado repleto de retas, Hülkenberg foi perguntado sobre qual é a graça da pista. O alemão detalhou os desafios do traçado de 5,793 km de Monza. “Com certeza, confiança na freada. Andando a 350 km/h, 360 km/h, é necessário acertar o ponto certo, especialmente na primeira chicane, quando a desaceleração cai para uns 70 km/h, 75 km/h, algo assim”, comentou.

Nico Hülkenberg (Foto: Sauber)

“Depois tem as duas de Lesmo, Ascari, Parabólica, quando se tem média velocidade, mas o carro sempre parece estar bem leve, então é preciso se equilibrar no limite. Tentar tirar o máximo aqui, com esse nível de downforce, não é nada fácil”, prosseguiu Hülkenberg.

Apesar do semblante positivo e toda exalta à pista, Hülkenberg preferiu não fazer previsões sobre onde a Sauber vai estar no pelotão, pois estava será a primeira vez que o time estará com as configurações de baixo downforce na temporada 2025 da F1.

“Mas, sendo honesto, não tenho muita leitura [do que pode ser a prova]. É a primeira vez que vamos para uma pista com o pacote de baixa pressão aerodinâmica. Montreal vai um pouco nessa direção, mas ainda não é nada parecido com o que teremos aqui”, encerrou Hülkenberg.

A F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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Sessão

BRA*

CBV

POR
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MOZ

Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30
Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00
Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30
Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00
Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00

*Horário de Brasília